Об этом говориться в документах Минпромторга РФ. Если сравнивать с 2010 годом, то объем производства гражданской продукции снизился на 1,6%.
Только один самолет Sukhoi SuperJet-100 был отправлен на экспорт, то есть на 25% сокращены и экспортные поставки.
Российских авиапроизводителей нельзя назвать хоть сколько серьезными игроками на мировом рынке. Несмотря на множество производственных компаний и признанные имена, отечественные самолеты не интересны ни российским авиакомпаниям, ни зарубежным.
Вероятнее всего, ни о каком развитии авиации говорить сейчас просто невозможно, поскольку в 1990 году в СССР было собрано 163 самолета, в 2010 в пять раз меньше, а в минувшем еще меньше, чем в предыдущем.