В качестве окончательного варианта был выбран вариант канатной железной дороги от станции Красная Глинка до станции Жигулевское море. Канатная железная дорога предусматривает передвижение малосоставных и легковесомых составов с самоприцепляемыми вагонами. Время в пути грузового составит порядка двух часов, пропускная способность - до 80 вагонов в час, что вполне удовлетворяет требованиям экономической рентабельности. Далее грузы распределяются по станции и могут следовать по четырем направлениям. Реализация проекта позволит значительно сократить время доставки грузов и разгрузит ветку главного хода Самара - Жигулевское время.