Протяженность таких дорог к 2024 году должна составить 4,67 тыс. км, следует из целевых показателей проекта госпрограммы «Развитие транспортной системы». При этом доля платных магистралей, соответствующая нормативным требованиям, должна вырасти с 75% в 2017 году до 90,8% в 2024 году.
Что станет платным? Это произойдет за счет магистралей М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Москва — Санкт-Петербург», А-113 ЦКАД, А-107, А-105, а также трасса «Москва — Нижний Новгород — Казань». Тарифы пока озвучены не были.