Одна из самых сложных веток метро была начата 25 лет назад. Из-за сложнейших геологических условий она была остановлена и законсервирована.
Продление этой ветки на север значительно улучшит транспортную доступность двух северных районов Москвы – Бутырского и Тимирязевского. Кроме того, новые станции значительно разгрузят серую ветку Московского метрополитена. При этом пассажиропоток на новых станциях в часы пик будет достигать более 20 тысяч человек в день.
Строительство северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии метрополитена началось в 2011 году. Протяженность линий составляет 13,67 километра.