В документе отмечается, что назначенные авиапредприятия двух стран имеют право совершать пролет над территорией другого государства без посадки и делать остановки с некоммерческими целями.
Кроме того, каждая из сторон имеет право отказать в предоставлении разрешения на эксплуатацию, если не имеются доказательства того, что преимущественное владение или действительный контроль над этим авиапредприятием принадлежит договаривающейся стороне, назначившей это авиапредприятие, или гражданам ее государства.
Источник: Транспорт сегодня