Основной аргумент в пользу иностранных пилотов - ежегодный дефицит пилотов в России - 2, 1 - 2,6 тысячи человек, особенно высококвалифицированных кадров, командиров экипажей. Дефицит экипажей ведет к тому, что спрос на перевозки превышает предложения, заполняемость кресел в салоне в среднем составляет 75 процентов.
Сами авиакомпании и инициировали данное решение. При этом, перевозчики утверждают, что в других странах никто не запрещает брать на работу пилотов с другим гражданством. В России же пока можно нанять только белорусов как представителей союзного государства.
Остается открытым вопрос, приедут ли в Россию действительно квалифицированные кадры, и какова география их прилета.